Guanah觀我Story

출처 :  도쿄, 워싱턴 DC, 파리 등 전 세계 벚꽃 명소 - 트립어드바이저   1. 일본, 도쿄 2. 일본, 교토 3. 워싱턴 D.C. 4. 프랑스, 파리 5. 대만, 타이페이 6. 스웨덴, 스톡홀름 7. 뉴욕시, 브루클린 8. 대한민국, 서울 9. 브라질, 쿠리티바 10. 캐나다, 밴쿠버 11. 네덜란드, 암스테르담 12. 브라질, 상파울루  13. 오리건주, 포틀랜드

출처 :  [한때 미국 뉴욕시를 누볐던 전기 택시]-내셔널지오그래픽매거진   [한 시대의 끝]1910년대가 되자 전기 택시는 뉴욕시에서 자취를 감췄다.하지만 ‘밀번 라이트 일렉트릭’ 같은 초기의 전기차들은,내연 기관 자동차로 대체되기 전인 1920년대까지 꿋꿋이 운행됐다.   [뉴욕시, 전기화되다] 배터리를 동력원으로 사용했던 뉴욕시 최초의 택시 ‘일렉트로배트’는 1897년 3월에 첫 운행을 시작했다.그해 8월,이 12대의 택시가 이동한 총 거리는 2만 3000km에 달했으며 승객 수는 약 5000명에 달했다.   [전기 버스를 이용한 관광] 1900년대에는 전기차가 택시를 넘어 대형 버스까지 확장됐다.이 버스는 5번가와 브로드웨이가 만나는 모퉁이에 자리한 플랫아이언 건물에서,관광객들을 태우고 출발해 명..

출처 :  [이건 몰랐을 거야!]-내셔널지오그래픽Kids매거진   네잎클로버는 클로버 1만 개 중 1개꼴로 나타난다. │ 세로프

출처 :  [아버지의 나비를 찾아서]-내셔널지오그래픽매거진   아버지와 함께 찍은 사진 중 내가 유일하게 갖고 있는 이 폴라로이드 사진은,내 나이 10살 때인 1987년에 아제르바이잔 바쿠에 있던 우리 집 발코니에서 찍은 것이다.4년 뒤 아버지는 56살의 나이에 암으로 세상을 떠났다.   아버지는 나비의 평균 수명이 몇 주를 넘기는 법이 거의 없다고 말한 적이 있다.어렸을 때부터 나비에 매료됐던 아버지는 살아생전 수많은 나비를 잡았다.아버지는 핀과 족집게로 나비를 납작한 목판 위에 올린 후,단 하나의 더듬이도 훼손하지 않은 채 날개를 폈다.그런 다음 나비의 가슴에 작은 바늘을 꽂아 이 곤충을 폼 보드에 고정시킨 뒤,몸통과 날개를 보존하기 위해 화학 약품을 발랐다.아버지는 나비와 나방을 종과 과에 따라 세..

출처 :  [엉뚱하고 별난 지리 상식]-내셔널지오그래픽Kids매거진   사진: 이파이어드    이탈리아의 베네치아는 118개의 섬을 약 400개의 다리로 연결해 만든 도시예요.   사진: 켄 슐즈    ‘빙하’는 ‘얼음 하천’의 줄임말이에요.얼음이 강처럼 흐르기 때문에 이런 이름이 붙었어요.   사진: 벡터 DSGNR    석유는 죽은 동물과 식물이 땅에 묻혀 오랫동안 높은 압력과 열을 받을 때 만들어져요. 그래서 석유가 많은 서남아시아는 과거에 사막이 아니라 동식물이 많이 살던 곳임을 알 수 있죠.

출처 :  [굴파기올빼미를 보호하기 위한 노력]-내셔널지오그래픽매거진   굴파기올빼미들이 도시 지역의 개발로 새로운 둥지를 찾아야 하는 가운데 일부는 창의적인 방법을 선택했다.이 한 쌍은 인접한 농경지에 마련된 관개용수로를 보금자리로 삼았다.   두 마리의 어린 올빼미가 새로 지어진 인공 굴들이 있는 들판 근처 그늘에서 쉬고 있다.유난히 더운 날들이 이어지는 동안 이 어린 올빼미들은 날개를 바깥쪽으로 펼쳐 체온을 낮추는 방법을 터득했다.   맹금류 구조 단체 와일드 앳 하트는 굴파기올빼미를 더 안전한 보금자리로 옮기는 방법을 개발했다.이 사진에서는 직원인 에릭 머리가 올빼미를 임시 보호소로 옮기기 전에 인공 굴을 배경으로 녀석의 성별을 확인하고 있다.   굴파기올빼미는 새벽녘과 황혼 녘에 가장 활발하게 ..